中新网上海新闻5月19日电 不久刚获得创隆投资 Pre-A 轮融资的迈迈车，近日又获得A轮2亿元融资，投资方为柏源投资基金。
如何在竞争激烈的二手车行业找到差异化路径，并快速扩展？迈迈车创始人兼CEO江奇涛试图找出答案。
江奇涛坦言，自己并不关注对手，在风口创业的人很多，但是各自有不同的想法，不同的初衷，到达的征途也一定不尽相同。迈迈车把更多的焦点聚焦到用户，优化用户的交易体验，保持长尾的服务方式。在二手车相对低频的消费端，突破现有的壁垒。
今年5月初，江奇涛在写给公司全体员工的邮件中这么说道，迈迈车将继续我们的使命和理想，推动二手车整个行业升级和市场扩大，走常人所不能、别人没有走的路，我相信这条路只有迈迈车人能感同身受，真正的成功需要所有同仁的努力，齐心协力完成理想，要记住：迈迈车人不是为了抢多少二手车市场蛋糕，而是要一起做大这个行业蛋糕。
短短2年时间，迈迈车从无名小卒成资本追捧的香馍馍，背后的逻辑是什么？
从发力汽车交易服务到盈利，曙光已经出现在天际了，2017年对迈迈车来说是一个拐点。据了解，迈迈车以“让卖车更透明”为企业使命，在国内首创先进的S2R帮卖模式(Source to Retail，即车源对零售商模式)，通过资源整合、上门服务、线上竞拍，实现S端车源快速销售至竞价最优的R端零售商，突破时间、地域的限制，为客户提供高价、极速、便捷、安全的卖车解决方案，致力于成为最受信赖的汽车帮卖平台。
与其他二手车平台跑马圈地不同，迈迈车从创立初期就选择了稳步发展，通过互联网平台连接起个人车主和全国二手车经销商，帮助个人车主高价快速卖车，缩短交易时间，提升服务体验。迈迈车的S2R模式有效的解决了二手车电商的两大难点：一、车源不足。迈迈车不单单面向个人车主，同时会从商家手中整合车源。二、卖高价。每个车主都想卖个合适的价格，依托成熟的互联网和大数据技术，通过平台将全国的销售端连接在了一起，拍卖的方式也比直销更有可能卖出车主心仪的价格。
关于迈迈车的未来，江奇涛表示，C-B-C大业务的发展方向，始终围着B端，服务好我们的B端，让C消费者放心的买卖二手车，让信任成为二手车行业的最基本的行业规则，也让信任成为迈迈车服务的基石。这两年多对迈迈车宏伟梦想来说，仅仅是开始。迈迈车还有更长的路要走，任道重远，唯有坚守我们内在的力量，坚守的迈迈车的初心。
据悉，迈迈车将继续信奉“坚守透明、信任'’的价值观，深化二手车市场模式创新，打造标准可靠的服务体系，在二手车行业升级的路上不断前行。（完）